Verminderend geluidsniveau voor bedrijfswagens

Automobiele trillingsdempers zijn belangrijke onderdelen die worden gebruikt om de trillingen in de transmissie van auto's te verminderen.en de stabiliteit van de auto tijdens het rijden door verspreide trillingsenergie te absorberen en te eliminerenHet ontwerp en de functie van de torsiedrukkers zijn van cruciaal belang om de prestaties van auto's te verbeteren, de levensduur van transmissie systemen te verlengen en de rijervaring te verbeteren..We zullen een gedetailleerde inleiding geven tot het werkingsprincipe en het ontwerp van automotive torsionele trillingsdempers
1Wat is een trillingsdemper?
Een trillingsdemper voor auto's is een apparaat dat wordt gebruikt om de trillingen in de transmissie te verminderen, voornamelijk door trillingen te absorberen, de effecten van de trillingen te verminderen,en voorkomen dat trillingen de motor beschadigenHet wordt meestal op de aandrijfwacht tussen motoren of aan het vliegwiel van de motor gemonteerd.De kern ervan is het transmissie-systeem van de kraan te beschermen tegen overmatige vermoeidheid door het absorberen van klem trillingen gegenereerd door de werking van de motor en voertuig snelheid veranderingen.
2Vermindering van de trillingen van de auto
Het werkingsprincipe van de trillingsfysica van schokdempers is gebaseerd op de theorie van de "trillingsabsorptie" in China.Veranderingen in de motor veroorzaken compressie trillingen van verschillende frequentiesDit beïnvloedt de soepele beweging van het voertuig.De trillingsdemper omzet de trillingsenergie in thermische energie of andere vormen door middel van ingebouwde elastische elementen, dempingsmiddelen, enz., waardoor de invloed van trillingen op de energie van de carrosserie van het voertuig wordt verminderd.
Doorgaans bestaan torsiedrukdempers uit veren, veren, olieverzegelingen en hydraulische dempsystemen.De voornaamste trillingsabsorberende componenten van torsionele trillingsdempers zijn veren en dempingssystemen.. Tijdens het werkproces past het veerelement van de torsiedrukkers zijn elasticiteit aan op basis van de bedrijfsstaat van het voertuig en absorbeert het overtollige trillen.het hydraulische dempingssysteem onderdrukt de trillingsamplitude door de olie-stroom te reguleren.
3, Ontwerp en structuur van auto-torsie schokdemper
Structuur
De basisconstructie van torsiedrukdempers omvat een behuizing, elastische elementen, hydraulische dampsystemen, enz.De shell is meestal gemaakt van hoogsterk staal of aluminiumlegeringsmateriaal om de stabiliteit ervan onder hoge arbeidsomstandigheden te waarborgenDe belangrijkste functie van elastische componenten is het leveren van elastische terugwinningskracht en het verminderen van de verspreiding van trillingen.Het hydraulische dempingssysteem maakt gebruik van de stroomkenmerken van de vloeistof om de energie van trillingen te verminderen.
Ontwerpparameters
Bij het ontwerp van torsiedrukdempers moet rekening worden gehouden met meerdere parameters, waaronder trillingsfrequentie, elasticiteitscoëfficiënt, dempingskenmerken, enz.Om de doeltreffendheid ervan onder verschillende arbeidsomstandigheden te waarborgen, moet het ontwerp van torsiedrukdempers vaak overeenkomen met de oorsprong en de voorgaande werkingskenmerken.Het ontwerpproces omvat ook de selectie van de materialen voor schokdempers.
prestatievereiste
Ook de prestatievereisten voor torsiedrukdempers zijn gelijk, waarbij de stabiliteit over een breed werkbereik moet worden gehandhaafd.Dit omvat de overbrenging van lage trillingen onder hoog koppel, efficiënte schokdemperatie in lage temperatuuromgevingen en lange onderbrekingen bij oogrijden.torsionele trillingsdemperen moeten ook een zekere mate van coördinatie hebben om te kunnen omgaan met slijtage en veroudering tijdens langdurig gebruik.
4, Typen van trillingsdempers voor motorvoertuigen
Eenfasige torsiedrukdempers
De meest voorkomende vorm is de enkelstaps torsiedrukkers, die doorgaans een elastisch element en een dempingssysteem gebruiken.met een eenvoudige structuur en lage kosten, en kan de trillingen van de pallets van het voertuig effectief verminderen.
Deeltjes van de verpakkingsinstallaties
Multi-stage torsionele trillingsdempers maken gebruik van meerdere dempingssystemen en elastische elementen om een nauwkeurigere trillingsregeling te bieden.en enkele speciale toepassingsscenario's die een nauwkeurige controle vereisenIn vergelijking met eenstadiumschokdempers kunnen meerstadiumschokdempers effectief trillingen over een breder frequentiebereik absorberen
Elektronisch geregelde trillingsdempers
Met de ontwikkeling van de automotive-elektronica-technologie, zijn elektronisch gecontroleerde torsionele trillingsdempers geleidelijk een nieuwe trend geworden.Dit type schokdemper bewaakt de werkstatus van het voertuig in realtime door middel van sensoren en elektronische bedieningseenheden, en past de werkingskenmerken van de gereduceerde schokdemper dynamisch aan op basis van verschillende werkomstandigheden.Dit type schokdemper kan zijn dikte en trillingsdemping capaciteit automatisch aanpassen aan de rijtoestand van het voertuig, waardoor
5, Toepassingsgebieden van motorvoertuigen torsionele trillingsdempers
Torsie-schokdempers worden veel gebruikt in verschillende soorten auto's, met name op de volgende gebieden:
Verbinding tussen motoren
De rol van de torsiedampers is van cruciaal belang tussen de motor en de hals.maar ook voorkomen dat deze trillingen worden doorgegeven aan het chassis door de nek, wat van invloed is op het comfortniveau.
Hoogwaardige auto's
Voor voertuigen met een hoge prestatie, met name voor zware voertuigen en luxe auto's, kunnen torsiedampers een nauwkeurigere en efficiëntere trillingsregeling bieden.Deze voertuigen vereisen meestal de bijbehorende beginomstandigheden en intensief rijden., en de prestatievereisten van torsiedrukdempers zijn hoog.
Commerciële voertuigen en zware bedrijfsvoertuigen
In auto's en zware voertuigen helpen torsiedrukkers bij het verminderen van de trillingseffecten veroorzaakt door zware lasten of hoge snelheid, verbeteren de stabiliteit van het voertuig en
6, De toekomstige ontwikkelingstendentie van de torsionele trillingsdempers voor de automobielindustrie
Met de voortdurende ontwikkeling van de automobielindustrie wordt ook de technologie van de torsionele trillingsdempers voortdurend verbeterd.Toekomstige torsionele trillingsdempers zullen zich in de volgende richting ontwikkelen:
Intelligentiatie
Met de trend van de normalisatie in de autoindustrie zullen ook de trillingsdempers nauwer geïntegreerd worden in het elektronische besturingssysteem van het voertuig.het monitoren en aanpassen van de trillingsregeling van het voertuig in realtime.
Lichte kwantificatie
Lichte gewicht is altijd een belangrijk doel geweest in het ontwerp van auto's, en de materialen en structuren van torsiedrempers zullen zich ook ontwikkelen in de richting van lichtgewicht.Door gebruik te maken van hoogsterke legeringsmaterialen en geavanceerde productieprocessen, schokdempers